Una Mala
Elección de Capital 

Historia

Los Intereses Egoístas Ganaron El Día

Buenos Aires se convirtió en una capital para servir a los pocos, en lugar de a los muchos.

Buenos Aires es una ciudad colonial muy antigua que no está idealmente preparada para ser la capital, y enfrenta desafíos medioambientales debido a su ubicación costera baja que la expone a riesgos de inundaciones, tormentas y aumento del nivel del mar. Sin embargo, su ubicación en la costa este del país la convirtió en una ciudad portuaria estratégica históricamente, con acceso directo al Océano Atlántico, impulsando así el comercio y la economía en la ciudad y haciéndola mucho más próspera que las otras provincias de Argentina.

Durante los primeros años de la independencia, Buenos Aires logró afirmar sus derechos por encima de las demás provincias argentinas, lo que le permitió desempeñar un papel protagónico en la configuración del panorama político del país en su propio interés. Tras convertirse en capital y durante los siguientes doscientos años, la élite de la ciudad concentró egoístamente el poder político y los recursos en la ciudad y su región circundante, exacerbando las disparidades provinciales, promoviendo la desigualdad regional y obstaculizando el desarrollo nacional en su extenso país, fomentando las desigualdades sociales y las tensiones regionales.

Más allá de ser una ciudad portuaria estratégica con una próspera clase mercantil, Buenos Aires no tenía mucho más que ofrecer después de la independencia. Durante la era colonial, la ciudad de Córdoba era la capital cultural, educativa y económica de facto del país, y emergió como una contendiente a capital durante la independencia debido a su centralidad geográfica en relación a las demás regiones del país y su estatus como centro urbano histórico.

En el pasado, los argentinos intentaron trasladar su capital, construyendo la ciudad de La Plata a finales del siglo XIX con la intención de convertirla en la nueva capital nacional. La decisión de cambiar la capital estuvo motivada por el hacinamiento y las limitaciones de infraestructura en Buenos Aires, así como por el deseo nacional de descentralizar el poder político y contar con una ciudad central, bien planificada y moderna para satisfacer las necesidades de un país recién independizado.

La nueva ciudad capital argentina fue meticulosamente planificada y diseñada por reconocidos arquitectos urbanos, destacándose por su arquitectura increíble y edificios icónicos, como la Catedral de La Plata, el Teatro Argentino y el Palacio Municipal. Sin embargo, luego de invertir tanto tiempo y dinero en la construcción de una nueva capital, la clase mercantil políticamente conectada en Buenos Aires conspiró para mantener la capital en su ciudad, en contra del interés nacional y en oposición directa al bienestar general. Pero esta no fue la única vez que Argentina intentó trasladar su capital, lo intentaron nuevamente en 1986.

El Proyecto Patagonia y Capital, por orden del presidente, comenzó a preparar el traslado de la capital lejos de Buenos Aires hacia tierras recién federalizadas en la región de la Patagonia. Este proyecto fue una parte importante del plan para la fundación de la Segunda República Argentina y fue lanzado por el presidente argentino Alfonsín en un famoso discurso en el que llamó a los argentinos a "marchar hacia el sur, hacia el mar y hacia el frío". El traslado tenía como objetivo resolver el problema demográfico argentino, desarrollar el interior y descentralizar el poder político para separarlo del poder económico del país, que estaban excesivamente concentrados en Buenos Aires.

También crearon una nueva empresa estatal, llamada Entidad para la Construcción de la Nueva Capital (ENTECAP), con amplios poderes para expropiar tierras, diseñar el nuevo trazado urbano y desarrollar las diversas obras de infraestructura para llevar a cabo el proyecto, entre otras funciones. Se basó en NOVACAP, una organización brasileña que en la década de 1950 construyó la ciudad de Brasilia y su nuevo Distrito Federal para la nueva capital de Brasil, proporcionando un modelo ideal.

Aunque la ley para trasladar la capital había sido aprobada, y se habían realizado los planes necesarios, asegurado el financiamiento y establecido la estructura organizativa para facilitar el traslado, un nuevo presidente electo, bajo una presión masiva de los medios de comunicación de Buenos Aires y de poderosos grupos vinculados a los intereses políticos y económicos de la ciudad de Buenos Aires, disolvió ENTECAP mientras liquidaba todos sus activos y materialmente ponía fin al proyecto.

Ha habido múltiples intentos de revivir la iniciativa en Argentina, pero hasta ahora ninguno ha tenido éxito. En BACRA creemos que es del interés de todos los argentinos corregir finalmente este error geopolítico histórico, y creemos que donde los argentinos han fallado, los británicos tendrán éxito.